SKIP TO CONTENT

 
 
PEUGEOT 9X8
PRESTATIES HERUITGEVONDEN

Sinds juli 2022 doet de PEUGEOT 9X8, onze hybride hypercar met vierwielaandrijving, mee aan het FIA World Endurance Championship (WEC) en aan de legendarische 24 uur van Le Mans.
 
 
PEUGEOT 9X8
PRESTATIES HERUITGEVONDEN
Sinds juli 2022 doet de PEUGEOT 9X8, onze hybride hypercar met vierwielaandrijving, mee aan het FIA World Endurance Championship (WEC) en aan de legendarische 24 uur van Le Mans.
ONTWORPEN MET ALLURE EEN NIEUW DESIGN, GEÏNSPIREERD OP DE IDENTITEIT VAN PEUGEOT

Een kleurstelling die trouw blijft aan de identiteit van Peugeot

 

De samenwerking die het Peugeot Design-team en Peugeot Sport in 2020 zijn gestart voor de PEUGEOT 9X8 hypercar krijgt dit jaar een vervolg met de kleurstelling voor 2024-25. Het silhouet van de PEUGEOT 9X8 wordt dit jaar volledig in-house ontworpen. Ook de vormgevende kleurstelling is een volledig intern ontwikkelde creatie. De ontwerpers laten alle aspecten van de Peugeot-identiteit tot hun recht komen: de trots van de leeuwen die staat voor teamwerk en ons engagement, de kleuridentiteit van Peugeot Sport die verwijst naar de oorsprong van het project en het contrast, dat zorgt voor een zeer grafische en unieke belijning.

EEN “PEUGEOT ART CAR” VOOR DE HONDERDSTE EDITIE VAN DE 24 UUR VAN LE MANS IN 2023

Het resultaat van een artistieke samenwerking met J.Demsky!

 

PEUGEOT en kunstenaar J. Demsky werkten samen aan een uniek grafisch ontwerp voor de PEUGEOT 9X8, een sportwagen die het beste van Peugeot tot uiting brengt op het gebied van stijl, efficiëntie en technologie. Deze PEUGEOT 9X8 racet sinds 2022 in het FIA World Endurance Championship (WEC) en is tijdens de 24 uur van Le Mans in juni 2023 exclusief onthuld.

PEUGEOT 9X8 HYPERCAR, GEMAAKT OM TE RACEN
De drie verlichte klauwen op de voor- en achterkoplampen - een kenmerkend signatuur van Peugeot - verankeren de 9X8 volledig in het gamma. De nieuwe badge met de leeuwenkop is verlicht aan de voorkant en zijkanten van de wagen. De kleurcodes op het koetswerk en in de cockpit - seleniumgrijs met contrasterende accenten van kryptoniet (zuurgroen-geel) - verwijzen naar het nieuwe PEUGEOT SPORT ENGINEERED-label, dat werd geïntroduceerd met de 508 en 508 SW.
WINNEN ZIT IN ONS DNA
Na de glorierijke 905 en 908 zal de PEUGEOT 9X8 Hypercar, de nieuwste originele creatie van het Franse merk, debuteren op de circuits van het WEC en de discipline in een nieuw jasje steken.

DEZELFDE PASSIE DRIJFT ONS

Om zowel op het circuit als op de weg uit te blinken, werkt het PEUGEOT TotalEnergies team samen met internationale partners:

  • TotalEnergies, al meer dan 25 jaar belangrijke partner en technisch leverancier van Peugeot
  • Capgemini, officiële data- en AI-partner van Peugeot Sport
  • Yahoo, exclusieve mediapartner
  • Point S, dat het Peugeot 9X8-programma uitbreidt naar zijn wereldwijde netwerk van specialisten in onderhoud
  • Marelli, mede-ontwikkelaar van de elektrische motor en omvormer voor de Peugeot 9X8
  • Kappa, de officiële partner van Peugeot Sport voor teamkleding
  • Sparco, een iconisch Italiaans merk van wedstrijdkleding
  • BBM Sport, verantwoordelijk voor het onderhoud van de mythe van de 905 en 908.

 
 
EEN ICONISCHE LOOK

Het Designteam van Matthias Hossann en het Sportteam van Olivier Jansonnie werkten samen om een slanke, elegante racewagen af te leveren die emotie en dynamiek uitstraalt.

 

 
 
EEN ICONISCHE LOOK

Het Designteam van Matthias Hossann en het Sportteam van Olivier Jansonnie werkten samen om een slanke, elegante racewagen af te leveren die emotie en dynamiek uitstraalt.

 

Linda Jackson,

Algemeen directeur vn PEUGEOT

"Een krachtige merkidentiteit op deze manier combineren met zo'n vloeiende en innovatieve lijn, is gewoonweg briljant."

"Een krachtige merkidentiteit op deze manier combineren met zo'n vloeiende en innovatieve lijn, is gewoonweg briljant."

 


Linda Jackson,
algemeen directeur van PEUGEOT

 
 
DE EMOTIEVERSTERKER:  
PEUGEOT I-COCKPIT®

Prestaties binnen handbereik. Het interieur van de PEUGEOT 9X8 is zo ontworpen dat onze bestuurders voortdurend hun grenzen kunnen verleggen en hun prestaties op het circuit kunnen verbeteren.
 
 
DE EMOTIEVERSTERKER:
PEUGEOT I-COCKPIT®
Prestaties binnen handbereik. Het interieur van de PEUGEOT 9X8 is zo ontworpen dat onze bestuurders voortdurend hun grenzen kunnen verleggen en hun prestaties op het circuit kunnen verbeteren.

 
 
VIERING VAN DE EXCELLENTIE VAN PEUGEOT:
NEO-PRESTATIE

De PEUGEOT 9X8 is een hybride elektrische competitiewagen met vierwielaandrijving, aangedreven door een hybride motor die volledig door de teams van PEUGEOT Sport is gebouwd.
 
 
VIERING VAN DE EXCELLENTIE VAN PEUGEOT: 
NEO-PRESTATIE
De PEUGEOT 9X8 is een hybride elektrische competitiewagen met vierwielaandrijving, aangedreven door een hybride motor die volledig door de teams van PEUGEOT Sport is gebouwd.

MOTORISATIE

Een 2,6-liter V6 biturbo met een vermogen van 520 kW drijft de achterwielen aan. Afhankelijk van de rijomstandigheden drijft een extra elektromotor van 200 kW de voorwielen aan, waardoor de 9X8 wordt omgezet in een vierwielaandrijving.

BATTERIJ

De 900V hoogspanningsbatterij is in samenwerking met TotalEnergies / Saft ontwikkeld. Marelli bouwt en levert een specifieke krachtige elektrische motor en een siliciumcarbide-omvormer voor de elektrische aandrijving van de vooras.

AFMETINGEN

Ontdek de adembenemende afmetingen van de PEUGEOT 9x8, speciaal ontworpen voor de racesport.

 

  • Lengte: 4,995 m
  • Breedte: 2,000 m
  • Hoogte: 1,145 m
  • Totaalgewicht: 1.030 kg
  • Tank: 90 L TotalEnergies 100% duurzame brandstof, excellium racing 100

 
 
EEN STAP VERDER GAAN

 
 
Bepaalde stijlelementen, zoals de handtekening, het embleem op de grille en de dominante kleur van de lak (Selenium Grey in 2022 en Okenite White in 2024), weerspiegelen de duidelijke band tussen de Hypercar en de seriemodellen van PEUGEOT.
Merk op dat de 508 PSE met de 9x8-kleurstelling niet verkrijgbaar is.
 
 
De PEUGEOT SPORT ENGINEERED-reeks koppelt allure aan de efficiëntie van topprestaties met een lage uitstoot.

Ervaar de sensatie aan het stuur van de Peugeot 508 en 508 PSE, beide verkrijgbaar in berline- en stationwagenuitvoering.

 
 
EEN STAP VERDER GAAN

Met de PEUGEOT SPORT ENGINEERED-lijn ontmoeten allure en de efficiëntie van topprestaties met een lage uitstoot elkaar.

Ervaar de sensatie achter het stuur van de nieuwe PEUGEOT 508 en 508 PSE, beide verkrijgbaar als berline en stationwagen.

 
 
EEN STAP VERDER GAAN

 

De lichtsignatuur, het logo op de grille en de overheersende lakkleur (Selenium Grey in 2022 en Okenite White in 2024) zijn enkele van de stijlelementen die de duidelijke link tussen de hypercar en de productiemodellen van Peugeot illustreren.

Merk op dat de 508 PSE met de 9x8-kleurstelling niet verkrijgbaar is.

De PEUGEOT SPORT ENGINEERED-reeks koppelt allure aan de efficiëntie van topprestaties met een lage uitstoot.

Ervaar de sensatie aan het stuur van de Peugeot 508 en 508 PSE, beide verkrijgbaar in berline- en stationwagenuitvoering.

 
 
 
EEN STAP VERDER GAAN

Met de PEUGEOT SPORT ENGINEERED-lijn ontmoeten allure en de efficiëntie van topprestaties met een lage uitstoot elkaar.

Ervaar de sensatie achter het stuur van de nieuwe PEUGEOT 508 en 508 PSE, beide verkrijgbaar als berline en stationwagen.

  • Totaal vermogen: 360 pk
  • Max. snelheid (begrensd): 250 km/u
  • 0 tot 100 km/u: 5,2 seconden
  • 100% elektrisch rijbereik: tot 52 km(i) WLTP rijbereik van de PEUGEOT 508 PSE PLUG-IN HYBRID in elektrische modus, afhankelijk van de afwerking en het uitrustingsniveau: 52 km in gecombineerde rijcyclus (WLTP) en 54 km in stadscyclus (WLTP). Waarden volgens de WLTP-cyclus, volgens welke wagens zijn goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt tot 26 januari 2023. Deze waarden dienen ter vergelijking. Belangrijk: het werkelijke rijbereik kan sterk variëren afhankelijk van de gebruiksomstandigheden van de wagen (rijstijl, snelheid, totaalgewicht, enz.), het gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, enz.), het type banden, wegomstandigheden, weersomstandigheden, enz.   
  • Oplaadtijd: 1u40(i) met een oplaadpunt van het type Wallbox (32A) met de optionele enkelfasige (7,4 kW) boordoplader.   
  • Gecombineerd brandstofverbruik: 1,8 L/100 km(i) Gecombineerde CO2-uitstoot 40 (g/km), gecombineerd verbruik 1,8 (l/100 km). De homologatiewaarden zijn bepaald volgens de WLTP-mengcyclus op basis waarvan nieuwe wagens zijn goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt vanaf 2 januari 2022. De vermelde waarden dienen ter vergelijking. Brandstofverbruik en CO₂-uitstootwaarden kunnen afwijken en kunnen variëren afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en diverse factoren zoals: opties, omgevingstemperatuur, rijstijl, snelheid, totaalgewicht , het gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, radio, navigatie, verlichting, enz.), het type banden, de staat van de weg, de externe klimaatomstandigheden, enz.  
  • Gecombineerde CO2-uitstoot: 40g/km(i) Gecombineerde CO2-uitstoot 40 (g/km), gecombineerd verbruik 1,8 (l/100 km). De homologatiewaarden zijn bepaald volgens de WLTP-mengcyclus op basis waarvan nieuwe wagens zijn goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt vanaf 2 januari 2022. De vermelde waarden dienen ter vergelijking. Brandstofverbruik en CO₂-uitstootwaarden kunnen afwijken en kunnen variëren afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en diverse factoren zoals: opties, omgevingstemperatuur, rijstijl, snelheid, totaalgewicht , het gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, radio, navigatie, verlichting, enz.), het type banden, de staat van de weg, de externe klimaatomstandigheden, enz.  
  • Vermogen: PLUG-IN HYBRID4 360 e-EAT8
  • Totaal vermogen: 360 pk
  • Max. snelheid (begrensd): 250 km/u
  • 0 tot 100 km/u: 5,2 seconden
  • 100% elektrisch rijbereik: tot 52 km(i) WLTP rijbereik van de PEUGEOT SW 508 PSE PLUG-IN HYBRID in elektrische modus, afhankelijk van de afwerking en het uitrustingsniveau: 52 km in gecombineerde rijcyclus (WLTP) en 54 km in stadscyclus (WLTP). Waarden volgens de WLTP-cyclus, volgens welke wagens zijn goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt tot 26 januari 2023. Deze waarden dienen ter vergelijking. Belangrijk: het werkelijke rijbereik kan sterk variëren afhankelijk van de gebruiksomstandigheden van de wagen (rijstijl, snelheid, totaalgewicht, enz.), het gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, enz.), het type banden, wegomstandigheden, weersomstandigheden, enz.  
  • Oplaadtijd: 1u40(i) met een oplaadpunt van het type Wallbox (32A) met de optionele enkelfasige (7,4 kW) boordoplader.   
  • Gecombineerd brandstofverbruik: 1,8 L/100 km(i) Gecombineerde CO2-uitstoot 40 (g/km), gecombineerd verbruik 1,8 (l/100 km). De homologatiewaarden zijn bepaald volgens de WLTP-mengcyclus op basis waarvan nieuwe wagens zijn goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt vanaf 2 januari 2022. De vermelde waarden dienen ter vergelijking. Brandstofverbruik en CO₂-uitstootwaarden kunnen afwijken en kunnen variëren afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en diverse factoren zoals: opties, omgevingstemperatuur, rijstijl, snelheid, totaalgewicht , het gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, radio, navigatie, verlichting, enz.), het type banden, de staat van de weg, de externe klimaatomstandigheden, enz.  
  • Gecombineerde CO2-uitstoot: 40g/km(i) Gecombineerde CO2-uitstoot 40 (g/km), gecombineerd verbruik 1,8 (l/100 km). De homologatiewaarden zijn bepaald volgens de WLTP-mengcyclus op basis waarvan nieuwe wagens zijn goedgekeurd sinds 1 september 2018, bijgewerkt vanaf 2 januari 2022. De vermelde waarden dienen ter vergelijking. Brandstofverbruik en CO₂-uitstootwaarden kunnen afwijken en kunnen variëren afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en diverse factoren zoals: opties, omgevingstemperatuur, rijstijl, snelheid, totaalgewicht , het gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, radio, navigatie, verlichting, enz.), het type banden, de staat van de weg, de externe klimaatomstandigheden, enz.  
  • Vermogen: PLUG-IN HYBRID4 360 e-EAT8